Spotify prueba la interfaz Bluetooth para la seguridad del automóvil y no puede distinguir los sistemas del vehículo y del hogar

Spotify prueba la interfaz Bluetooth para la seguridad del automóvil y no puede distinguir los sistemas del vehículo y del hogar

Rumores / Spotify prueba la interfaz Bluetooth para la seguridad del automóvil y no puede distinguir los sistemas del vehículo y del hogar 3 minutos de lectura

Interfaz de prueba de Spotify de un modo restringido de seguridad para automóviles. Amelia Holowaty / The Verge

Un usuario de Android en los Estados Unidos en el Samsung Galaxy S7 se comunicó con los servicios de atención al cliente de Spotify el día de hoy (el 17thde julio de 2018) para llamar su atención sobre un supuesto problema técnico encontrado en su aplicación Spotify. El usuario, destino bajo el nombre de usuario alias awful_resilient , explicó que recientemente había actualizado la aplicación Spotify (que era compatible con un plan premium) en su dispositivo Android y cuando usaba la aplicación para reproducir música conectada a cualquier dispositivo de altavoz Bluetooth, se le mostró la interfaz de usuario restringida de seguridad del automóvil. La diferencia que esto implicaba era una limitación de las funciones en las que se podía hacer clic. El modo denominado 'seguridad del automóvil' simplemente mostraba el nombre de la canción, el artista, los controles para hacer clic hacia adelante y hacia atrás y el control para pausar, así como las opciones para reproducir aleatoriamente y marcar como favorita la canción que se está reproduciendo. Las ilustraciones del álbum, el desplazamiento por alternancia a lo largo de la pista, la lista negra de canciones y los menús de configuración no formaban parte de esta interfaz.

El usuario se acercó a los servicios de soporte de Spotify porque le preocupaba que esta interfaz restringiera sus operaciones a través de una conexión simple a un altavoz Bluetooth en lugar del sistema Bluetooth de un automóvil en movimiento en el que se consideraría que esta función era necesaria para la seguridad vial. Habiendo hablado con un representante, primero se le dijo al usuario que esta función era parte de una fase de prueba beta llevada a cabo en solo el 3% de todos los usuarios en dispositivos iOS. Respondiendo al representante que el usuario era un usuario de Android, se le hizo creer que esta función era parte de una actualización integral que quizás era temporal y pronto se revertiría. Hasta ahora, el usuario afirma que todavía se enfrenta a este problema y detesta el hecho de que Spotify no incluyó ninguna opción para activar o desactivar esta función y que las conexiones Bluetooth de Spotify no pueden diferenciar entre los sistemas Bluetooth de vehículos para los que esta función Sería útil y el Bluetooth doméstico habla por lo que esta característica es bastante molesta.



Captura de pantalla de la nueva interfaz cargada en la publicación de la comunidad de Spotify. awful_resilient / Comunidad de Spotify

Para abordar estas inquietudes, si Spotify desea continuar ofreciendo una interfaz Bluetooth de “seguridad para el automóvil”, los desarrolladores pueden dejar que el usuario habilite o deshabilite el modo cuando lo desee. Si Spotify quiere regular esto para hacer cumplir la seguridad vial como parte de su responsabilidad y acto de responsabilidad legal, la aplicación puede ofrecer categorización manual de conexiones de direcciones Bluetooth únicas. Bluetooth funciona de la misma forma que un transmisor envía ondas en la banda ISM entre 2,4 y 2,485 Gigahercios con una extensión de 1600 saltos por segundo. Estas comunicaciones de onda son especialmente adecuadas para comunicaciones de corto alcance debido a la banda en la que operan. En el caso de una conexión full-duplex en la banda ISM en lugar de una half-duplex, ambos dispositivos conectados pueden transmitir y transmitir recibir señales en una conexión completa. Una vez que se envían paquetes a un receptor desde el dispositivo transmisor, el receptor establece una conexión en la dirección particular a la que se envían los paquetes y esa dirección única se utiliza para volver a conectarse una vez que los dispositivos están emparejados. Dado que las conexiones Bluetooth se distinguen por sus direcciones de conexión únicas, Spotify puede pedir a los usuarios que clasifiquen las conexiones Bluetooth como móviles o estacionarias, vehículo o casa, cuando se realiza la primera conexión. Esto permitirá que la aplicación implemente la interfaz adecuada cuando sea necesario.

Parece que la inquietud del usuario no se ha resuelto hoy, ya que no ha actualizado su publicación ni la ha marcado como resuelta. El surgimiento de este problema indica claramente que Spotify está considerando una interfaz Bluetooth restringida permanente, tal vez solo para sistemas de altavoces Bluetooth seleccionados, específicamente aquellos en vehículos si eligen llamarlo modo de 'seguridad de automóvil'. Sin embargo, la aplicación aún no ha logrado diferenciar entre el sistema Bluetooth de un automóvil y el sistema Bluetooth de un dispositivo de altavoz fijo.